Van Dubai naar Brussel: Marc over de vernieuwing van Brussels Airport

Van Dubai naar Brussel: Marc over de vernieuwing van Brussels Airport

De komende jaren transformeert Brussels Airport met het ambitieuze Hub 3.0 project. Een vernieuwing waarin nieuwe infrastructuur, slimme mobiliteit en een betere reizigerservaring centraal staan. Senior Project Manager Marc De Bosscher neemt ons mee in zijn rol binnen dit indrukwekkende traject. Je leest het volledige interview met Marc hier.

Vernieuwing Brussels Airport

Hi Marc! Leuk dat we mogen langskomen op de luchthaven. Wil je jezelf voorstellen?

Ik ben Marc De Bosscher. Gehuwd met Marleen, vader van een zoon en grootvader van twee kleinkinderen. Ik werk momenteel op Brussels Airport.  Mijn echtgenote werkt voor een kliniek in Leuven. Mijn zoon is actief in de geneeskunde als Cardioloog.

Sinds 2009 wonen wij in het Leuvense. Daarvoor hebben wij samen als gezin ongeveer twintig jaar in het buitenland gewoond en gewerkt. Met name in het Midden-Oosten: Dubai, Abu Dhabi, Doha, maar we zijn ook naar Vietnam en Singapore geweest. En ik heb nog een tijd in Nederland gewerkt.

“In mijn internationaal rijkgevulde carrière heb ik al veel gezien en meegemaakt. In dit project komt alles samen, dat vind ik enorm leuk.”

Kun je ons wat meer vertellen over je studie en carrière?

Ik heb mijn studies gedaan aan de universiteit van Gent. Daar heb ik mijn master in bouwkunde, met specialisatie architectuur behaald. Vervolgens heeft mijn gehele loopbaan zich in de bouw afgespeeld, hoofdzakelijk bij twee grote internationale Belgische bouwbedrijven. Ik heb ongeveer 9 jaar voor BESIX gewerkt en meer dan 14 jaar voor DEME. Daarna heb ik de switch gemaakt van de aannemerij naar projectontwikkelaar. Zo heb ik twee periodes als technisch directeur gewerkt. Iets meer dan 2 jaar voor Armonea, een bedrijf in België dat woonzorgcentra ontwikkelt en/of beheert. Vervolgens heb ik nog 8.5 jaar bij Warenhuizen De Pauw (WDP) gewerkt, een bedrijf dat in de logistieke sector investeert.

Als je dat allemaal optelt, dan komen we ongeveer aan waar ik nu ben. Een internationaal rijkgevulde carrière, waarin ik veel heb meegemaakt, veel heb gezien. Allemaal heel interessant en leerrijk. Al die ervaringen zorgen dat dit project een mooi orgelpunt is aan mijn loopbaan, omdat hier heel wat componenten samenkomen die ik individueel in mijn loopbaan heb gekend. In Dubai heb ik gewerkt aan de uitbreiding van de luchthaven. Ik heb ook aan de bouw van een hotel en van kantoorpanden mogen meewerken. Ik heb infrastructuurwerken meegemaakt. En hier komt dit alles samen, dat vind ik enorm leuk. En ik zit waar ik wil zitten, weerom aan de kant van de bouwheer.

Dat klinkt geweldig! En hoe ben je na al deze ervaringen uiteindelijk bij buro Nexus uitgekomen?

Ongeveer een jaar geleden zat de samenwerking bij WDP erop. Toen wou ik wat tijd nemen voor mezelf, om te bedenken wat ik vervolgens wilde gaan doen. Onverwachts werd ik opgebeld door Max, Talent Master bij buro Nexus. Of we eens konden praten, omdat buro Nexus wel mogelijkheden had voor iemand met mijn profiel. Daarna kon ik vrij snel op gesprek bij Brussels Airport Company (BAC). Dat eerste telefoontje van Max was in december 2024, en in februari 2025 kon ik bij Brussels Airport beginnen. In het afgelopen jaar heb ik al een hoop fijne mensen leren kennen bij buro Nexus en Brussels Airport.

Fijn om te horen! Wil je ons meenemen in dit project?

Brussels Airport plant de komende jaren grote investeringen in de luchthaveninfrastructuur, namelijk Hub 3.0. Zo komt er onder meer een nieuwe intermodale hub, waar alle transportmiddelen zullen samenkomen: vliegtuigen, treinen, bussen, fietsers, voetgangers, auto’s taxi’s en bussen. Daarnaast komt er ook een uitbreiding van de vertrek- en aankomsthal, een nieuw hotel, een nieuwe drop-off zone en een groene boulevard voor de terminal. De investeringen zijn nodig om de passagiersgroei in de komende jaren op te vangen, binnen de grenzen van de omgevingsvergunning. Daarnaast wil Brussels Airport de passagierservaring en het comfort van reizigers met dit project naar een hoger niveau tillen, met uiteraard een focus op kwaliteit, mobiliteit en duurzaamheid.

Ondertussen is de aftrap van het project gegeven met de werken voor de nieuwe drop-off. Het volledige project zou ten laatste in 2032 klaar moeten zijn. Tijdens de werken zal de luchthaven ook volledig operationeel blijven.

Mijn rol binnen dit project is die van overkoepelende Technical Lead. Samen met de andere collega’s sturen we vanuit de technische kant het project aan. Ik behartig als Senior Project Manager overkoepelend alle technische belangen in het project.

Brussels Airport
Brussels Aiport

En wat vind je het leukste aan je project?

Het leuke aan dit project is dat er verschillende componenten in zitten uit mijn carrière die hier worden samen gebracht. Anderzijds is dit project heel dicht bij huis. Dit is de eerste keer in mijn hele loopbaan dat ik nooit in de file hoef te staan. Ik moet geen ring van Brussel of van Antwerpen op. Dat is zalig. Verder is er nog de plek zelf, elke dag werken met uitzicht op de activiteiten van de luchthaven is ook mooi meegenomen.

En tot slot… Ik heb je net verteld dat ik twee kleinkinderen heb. Dit is een project dat zij gaan beleven wanneer zij over een aantal jaar op reis gaan. Dan kan ik zeggen dat ik daaraan heb meegewerkt. Dat is echt heel fijn. Ik heb ook andere projecten gedaan waar ik heel trots op ben, maar die bevinden zich vooral in het buitenland. Daarvan kan je alleen foto’s laten zien, maar dit project kunnen ze zelf gaan beleven.

Ervaar je ook uitdagingen?

Natuurlijk, zoals aan alles zijn er uitdagende kanten. Door de schaal van het project zijn bijvoorbeeld vele partners op zich groeperingen. Het is een hele opdracht om die communicatie allemaal constructief en duidelijk te houden.

“We leven in een tijd waarin veel gedigitaliseerd wordt, maar bij buro Nexus is die persoonlijke touch er nog steeds. Dat maakt echt het verschil.”

En hoe bevalt de ondersteuning vanuit buro Nexus?

Voor mij persoonlijk is dat positief. Ik heb een goede verstandhouding met de collega’s van buro Nexus Antwerpen zoals de Talent Master, Business Partner en HR. Die gesprekken gaan ook heel vaak verder dan het pure zakelijke. Dat vind ik fijn. We leven in een tijd waarin veel gedigitaliseerd wordt, als maar meer deels door AI gedaan wordt, maar bij Nexus heb ik het gevoel dat die persoonlijke ‘touch’ er nog altijd is. En daar hou ik van. Ik wil gewoon de mensen ontmoeten en zien of er een klik is. Dat is voor mij belangrijker dan een fantastisch CV. Dat vind ik echt een verschil maken bij buro Nexus.

Als bewijs van de goede wederzijdse samenwerking heb ik het volgende voorbeeld. Binnen Brussels Airport zijn we al enige tijd op zoek naar een toevoeging aan mijn team. De zoektocht is voor sommige profielen uitdagend en dus vroeg ik onder meer aan buro Nexus of zij hier niet konden helpen. Toen is jullie Business Partner met een aantal kandidaten gekomen, en is daar uiteindelijk iemand uitgekozen.

Dat is heel mooi om te horen. Bedankt voor je verhaal en het inzicht in dit bijzondere project!

Wil je meer weten over de vernieuwing van de Brussels Airport?

Lees hier alle details

Wil jij ook werken aan toonaangevende techniekprojecten?

Bekijk hier onze vacatures in techniek

Geschreven door:

marketing & communicatie medewerker Anouk Windt Anouk Windt
Anouk Windt
Marketing & Communicatie Professional

Gerelateerde nieuwsberichten